Těsnění plastových oken vyměňte až po kontrole přítlaku křídla

Ráno ucítíte u zavřeného okna chlad a první nápad bývá koupit nové těsnění. Než objednáte metr gumy, zkuste zjistit, jestli křídlo doléhá po celém obvodu stejně. Průvan může vznikat u unaveného těsnění, ale také u špatného přítlaku nebo u křídla, které už nesedí v rámu.

Těsnění plastových oken vyměňujte až ve chvíli, kdy víte, kde problém začíná. Stačí prohlédnout gumu, zavřít okno s pruhem papíru na několika místech a všímat si kliky i mezer kolem křídla. Pak poznáte, zda má smysl čistit, seřídit, nebo volat servis.

Průvan hledejte po obvodu křídla

Nezačínejte uprostřed skla. Přejděte prsty podél spáry mezi rámem a zavřeným křídlem, hlavně v dolních rozích, u kliky a nahoře u pantů. Chladný vzduch často cítíte jen na jednom krátkém úseku. To už je užitečnější stopa než pocit, že „netěsní celé okno“.

Podívejte se také na zavřené křídlo z boku. Pokud je v některém rohu mezera větší, křídlo při zavírání drhne nebo klika vyžaduje nezvykle velkou sílu, netlačte na ni. Guma sama takový problém nevyřeší.

Průvan nehledejte zapalovačem ani svíčkou. Plamen u záclony nebo u otevřeného křídla nic spolehlivě nezměří a přidává zbytečné riziko. Papír, pohled na spáru a porovnání několika míst stačí pro první rozhodnutí.

Nečistota na těsnění umí výsledek zkreslit. Prach, zbytky barvy nebo drobné kamínky v drážce nejprve setřete mírně navlhčeným hadříkem a vše nechte oschnout. Při běžné údržbě skla pomůže také postup pro mytí oken bez map; agresivní houbičku ale nestrkejte do gumy ani do kování.

Pak prohlédněte samotné těsnění. Zdravá guma pruží, drží v drážce a nemá v rozích otevřený spoj. Tvrdý lesklý povrch, zploštělý pruh, prasklina nebo kousek, který se po dotyku drolí, už ukazují na materiál, který dosluhuje.

Přítlak křídla ověřte pruhem papíru

Vezměte obyčejný proužek kancelářského papíru široký několik centimetrů. Vložte ho mezi rám a křídlo, okno zavřete a zkuste papír pomalu vytáhnout. Nejde o přesné měření síly. Test pouze ukáže, zda drží podobně v různých místech.

Začněte u kliky, pokračujte nahoře a dole, nakonec vyzkoušejte stranu u pantů. Když papír na většině obvodu drží a v jednom rohu vyjede skoro bez odporu, hledejte problém právě tam. Pokud vyjede snadno všude, nestačí z výsledku rovnou vyvodit, že potřebujete nové těsnění.

U mnoha plastových oken se přítlak upravuje na kování excentrickými čepy. Jejich poloha ale není stejná u každé značky ani u každého typu křídla. Neotáčejte všechny čepy naslepo a nepřidávejte tlak jen proto, že začíná podzim. Přílišný přítlak ztěžuje zavírání a dlouhodobě mačká i funkční gumu.

Nejdřív vyfoťte polohu čepu nebo si ji označte tužkou na kování vedle něj. Jedinou změnu pak ověřte zavřením okna a papírem na stejném místě. Když se pohyb křídla zhorší, vraťte nastavení zpět. Okno, které se musí při zavření přitahovat rukou za kliku, nemá správný stav jen proto, že papír drží pevněji.

Máte-li návod k oknu, držte se označení výrobce kování. Bez něj si raději poznamenejte, kde papír nedržel, a předejte to servisnímu technikovi. Popis „táhne nahoře u kliky, papír tam projde lehce“ mu řekne víc než žádost o výměnu všeho.

Ztvrdlé těsnění vyměňte podle profilu, ne podle barvy

Jestli guma praská, vypadává z drážky nebo zůstala naplocho stlačená i po otevření okna, seřízení problém jen schová. V takové chvíli dává výměna smysl. Neobjednávejte však univerzální samolepicí pásku podle fotografie z e-shopu.

Těsnění do plastového okna musí sedět do konkrétní drážky a odpovídat profilu křídla. Odlišný tvar může po zavření vyčnívat, svinovat se v rohu nebo naopak nevyplnit mezeru. Vezměte krátký nepoškozený vzorek starého těsnění, vyfoťte řez drážkou a zjistěte výrobce okna nebo kování z štítku na rámu.

Před nasazením nové gumy vyčistěte drážku a nechte ji suchou. Těsnění do ní vtlačujte po obvodu bez natahování. Když ho při montáži napnete jako provázek, po čase se v rozích stáhne a vznikne tam mezera. Rohy řežte až po usazení, ne dopředu podle odhadu.

Na staré těsnění nelejte náhodný olej, odmašťovač ani přípravek na plast bez ověření v návodu výrobce. Některé prostředky sice povrch na chvíli uhladí, ale nemohou vrátit pružnost popraskané gumě. Nejdřív ji otřete vodou s jemným prostředkem a po oschnutí zkontrolujte, zda se tvar a praskliny nezměnily.

Samolepicí páska může krátce pomoci u starého okna jako nouzové opatření, ale nesmí překrýt odvodňovací otvory rámu ani bránit zavření. Pokud po jejím nalepení křídlo nedosedne, pásku sundejte. Vyšší odpor kliky není důkaz lepší těsnosti.

Rosení a křivé křídlo patří k servisní kontrole

Na skle se může srážet voda i s neporušeným těsněním. V koupelně nebo v ložnici bývá příčinou vlhký vzduch a chladný povrch okna. Nová guma nezajistí, že vlhkost zmizí, pokud místnost nevětrá nebo se voda drží v rozích. Podobný rozdíl mezi kondenzací a závadou popisuje článek o vracející se plísni v koupelně.

Servis zavolejte ve chvíli, kdy křídlo škrtá o rám, klika se zasekává, pant je uvolněný nebo se papírový test výrazně liší po celém obvodu. Technik zkontroluje geometrii křídla, kování i správný typ těsnění. Výměna gumy bez této kontroly by mohla skončit oknem, které sice má nové těsnění, ale zavírá se hůř než předtím.

Do objednávky nebo při telefonátu si připravte fotografii celého okna, detail poškozeného rohu a rozměr křídla. Pokud znáte rok montáže nebo značku z distančního rámečku mezi skly, připište ji také. Servis pak snáze rozhodne, zda přiveze těsnění, díl kování, nebo jen provede seřízení.

Po opravě zopakujte papírový test na stejných místech a několik dní sledujte rohy při chladném ránu. Okno má jít zavřít plynule, těsnění nesmí vylézat z drážky a průvan se nesmí vracet na stejnou stranu rámu.

Vlasta Kálalová

Vlasta Kálalová připravuje praktické tipy pro domácnost, zahradu a kuchyni. Zaměřuje se na jednoduché postupy, sezónní nápady a rady použitelné v běžném životě.